苏伊士运河和巴拿马运河在开凿后分别控制在哪两个国家手中

苏伊士运河不太好说。苏伊士运河于1858年开始挖掘，由苏伊士运河公司负责，公司由法国人主导。1869年苏伊士运河开通，一直到1875年，都是由苏伊士运河公司运营。1875年因财政问题，公司股份被卖给了英国，直到1956年，一直是由英国控制。就在这一年，埃及宣布收回苏伊士运河控制权。所以苏伊士运河的控制权先是在法国手中，后是在英国手中。法国控制苏伊士运河的时间只有开通后的6年，而英国控制了80年。
巴拿马运河比较明确，开通后一直由美国控制。巴拿马运河开凿也是由法国人主持的，时间是1883年，但由于巴拿马运河区热带季风气候、复杂的地形和地质构造、设计失误、中美洲政治不稳定等原因，加上美国在背后拆台，法国运河公司破产，到1898年，运河开通仍然遥遥无期。1903年，美国策动巴拿马独立成功，美国与巴拿马立即签订了开凿运河条约，约定运河由美国负责开凿，并由美国永久占领和控制，在运河区巴拿马不享有主权。而美国则保护巴拿马的独立。运河由美国于1913年建成，自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控。不过，在1979年，运河的控制权转交给巴拿马运河委员会（由美国和巴拿马共和国共同组成的一个联合机构），并于1999年12月31日正式将全部控制权交给巴拿马。运河的经营管理交由巴拿马运河管理局负责，而管理局只向巴拿马政府负责。